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Classification et caractéristiques de Poinçonneuses

1. Classification selon le type d'ouverture du corps des poinçonneuses

Il existe deux catégories de poinçonneuses selon leur type d'ouverture : type ouvert (type C) et type fermé (type H). Celles qui utilisent des corps de presse de type C sont appelées presses de type C, tandis que les presses de type fermé sont appelées presses à portique.

• Poinçonneuse à fente

La presse de type C n'est pas symétrique et la contre-force lors du poinçonnage provoquera une déformation des ouvertures avant et arrière du corps de la presse, entraînant une détérioration du parallélisme des matrices et une précision de poinçonnage imprécise. Dans le même temps, le prix est bien meilleur que celui des presses de type H et constitue actuellement le courant dominant des machines d'estampage. Cependant, la capacité de poinçonnage est inférieure à 300 tonnes.

• Presse mécanique à côté droit

La presse latérale fermée a l'avantage d'être symétrique et de pouvoir supporter des charges excentriques pendant le fonctionnement, ce qui empêche le corps de s'ouvrir pendant le chargement. Cependant, l'accessibilité de la filière en fonctionnement est médiocre. Habituellement, ce type est utilisé pour les grandes presses de plus de 300 tonnes, et il existe deux types de presses : corps monobloc et corps en trois sections. 

2. Classé selon la structure d'entraînement de la presse et la force motrice utilisée

Poinçonneuse manuelle: manuelle, à faible efficacité, à basse pression, adaptée aux petits trous, au cuir de papier et à d'autres traitements manuels.

Presses mécaniques : entraînement mécanique, grande vitesse, haut rendement, gros tonnage, commun.

Poinçonneuse hydraulique : entraînement hydraulique, vitesse plus lente que la mécanique, gros tonnage, moins chère que la mécanique, très courante.

Presses pneumatiques : entraînement pneumatique, comparable à l'hydraulique, mais moins stable que l'hydraulique.

Poinçonneuse à grande vitesse: principalement utilisée pour les produits électroniques tels que le poinçonnage et la découpe en continu, tels que les pièces de stator et de rotor de moteur, CNC, haute vitesse, peut atteindre environ 100 fois la poinçonneuse mécanique ordinaire. Commun.

Poinçonneuse CNC, ce type de poinçonneuse est relativement spécial, principalement adapté au traitement de pièces avec plus de trous et une distribution dense.

3. Classé selon la vitesse (le nombre de presses par minute) 

Poinçonneuses de type ordinaire (vitesse généralement de l'ordre de dizaines à 100 fois).

Poinçonneuses de type rapide (vitesse généralement de l'ordre de 100 à 200 fois).

Petites poinçonneuses à grande vitesse (vitesses généralement de l'ordre de 200 à 400 coups).

Poinçonneuses de type moyenne et grande vitesse (vitesse généralement de l'ordre de 400 à 800 fois).

Poinçonneuse à grande vitesse (la vitesse est généralement supérieure à 800 fois).

Introduction de la poinçonneuse à charnière de production HARSLE

1. Raisons du choix d'une presse pneumatique pour fabriquer des charnières

La presse à manivelle unique à cadre en C JH21 convient au traitement des matériaux légers et minces par découpage, perçage, pliage, formage, interconnexion. Le corps en acier soudé assure un cadre rigide avec moins de déflexion. Un système de lubrification forcée avec un moniteur par défaut assure la fiabilité de fonctionnement. La conception et le système de commande électrique toutes fonctions permettent aux accessoires de se fixer facilement.

2. Caractéristiques des presses pneumatiques HARSLE

• Corps en acier soudé, traitement de trempe ou VSR (Vibratory Stress Relief), haute rigidité, précision et stabilité.

• Vérins pneumatiques à double équilibre, qui équilibrent le poids de la glissière et du poinçon pour réduire le bruit et l'impact.

• Le vilebrequin subit un traitement de meulage après une trempe à haute fréquence.

• Guide rectangulaire allongé à six faces avec une surface de la plaque de bronze.

• Vilebrequin situé verticalement, structure compacte.

• Contrôle PLC et soupape duplex de sécurité importée.

• Embrayage et frein à friction multidisques combinés de type humide.

• La surcharge hydraulique protège la pompe.